当前位置:首页 > 知识问答 > 正文

汽车音响的改装知识(汽车音响改装的方法有哪些)

康少一直强调,玩改装玩音乐要量入为出,预算要想好,不要为了玩而搞得负债,那就不是玩了,不是好的玩法。

那么,针对不同的预算,有哪些性价比比较高的方案呢?今天,康少给大家介绍一下从一千,两千,四千,六千,八千,及一万的预算,分别有哪些改装方案可以借鉴。

汽车音响改装知识-第1张图片

一、只做隔音 1k

康少写过很多篇文章和大家科普隔音的重要性,这里就不再赘述,因为隔音是基本中的基本啦。预算只有1千的入门级玩家,建议可以把预算都先放在做全车隔音上。隔音属于花小钱干大事的改装步骤,没有更多预算去换喇叭、加喇叭、功放,想要整体性地改善音质,减少杂音噪音,是蛮有帮助的。

其实,类比一下,对于耳机来说,如果能做到降噪,那么这个耳机也就已经是上品了,降噪后的音效和给人的聆听愉悦感大幅提升,而对于车载音响,降噪虽不能从根源上提升音乐质量,但一个更少杂音的聆听环境,是可以更让人享受车内音乐的。

二、入门型套餐 2k

有2k预算的话,就可以进入换装备阶段了。前声场和后声场的喇叭都可以换一下,主机可以用原车的直推,但是,如前所述,如果车本身隔音不行,那隔音升级还是要做的,所以要换前后声场喇叭+隔音的话,还是最好有个3k的预算。喇叭 1000价位的质量也是可以的,总好过原车可能三四百块的喇叭。这里以卡顿的喇叭为例,给大家出个简单的方案:

前声场可以选择两分频套装,后声场选择同轴喇叭,这样出来的声音既有张度又细腻,适合入门欣赏。

三、综合改善型套餐 4k

仍旧以卡顿为例,更加直观:

这个方案主要是增加了处理器。4千多的预算,比较难在换了喇叭的基础上增加功放,这时候你就会感觉到dsp就是个好东西了。DSP的价格一般都不会非常高,一千来块也可以买到不错的,能处理切频、分频、EQ、延时等工作,属于对音色进行综合性提升的装备,也算是花小钱干大事了。

四、音质型套餐 6k

预算有6k,可以增加个功放了。(当然了,康少这里是按照常规改装步骤来说的,也有玩家,不换喇叭不加dsp不隔音,直接来上功放,这就取决于原车音响的情况了)

卡顿是始于1992年的品牌,至今近三十年历史了,始终致力于做高保真音响产品,音色圆润,失真度低,性价比很高,推荐入门玩家尝试!

说回功放,功放是花钱大头之一,但是,康少仍然建议尽可能多留预算给功放。如果你的喇叭,灵敏度偏低,或者主机功率偏小,导致喇叭未能发挥理想中效果的,就需要用功放来放大原车的声音信号。

功放能更好地带动喇叭,让音色更加明亮干净,是玩改装几乎无法避免的一步。

五、人声综合改善型套餐 8k

到了8k预算,其实可以选择的方案就很灵活了,也不算入门级了,可以更加自由地选择自己想要的产品。这里康少还是在前面的基础上给大家示范:

采用前后声场喇叭+处理器+功放的搭配方式。现在市面上有dsp+功放一体的产品,个人取舍吧,毕竟,二合一、三合一的产品,基本都不会太专业,当然了如果你的预算很有限又想要加功放,不是不可以考虑。在这个方案里,dsp和功放都有了,高中低音都能得到很好的发挥,音色明亮干净,稳定有力度,齐活!

有话要说...

最新文章